凌晨的汉堡港灯火刺眼，码头调度员抬头统计箱号时愣住，往日写着Detroit的蓝色箱子稀稀拉拉，取而代之的是大片红底白字的Shanghai，这一下谁都看出了风向

  再往内陆走，科隆城郊那条老牌汽车流水线只剩一半工人，昼夜两班被硬生生缩成白班，车间里传送带间歇停摆，一停就是半个小时，美媒慌了的报道就是从这里炸开的

  对街不到二十分钟车程，一座新电池巨厂正冒着热气，厂房玻璃反射的阳光刺眼，员工停车场扩建到第三期仍嫌不够，门口贴着招聘启事，德语中文版并排，开出的技师年薪直追慕尼黑金融圈

  这家工厂背后的资本来自深圳，注册投资的金额七亿欧元，两年不到，产线%，六条高速卷绕线全天满负荷，产能八十千兆瓦时，每块电芯标签写着Made in Germany by China Tech，在欧洲新能源电池欧洲供应版图里扎下一根钉子

  同一条高速公路上，美国某车企的配送中心冷清得出奇，今年前五个月交付量只有去年的六成，业务缩减迫使公司把库存转移到荷兰，仓库挂出转租告示时，当地报纸用了四个字，美国撤退

  为什么会出现这道剪影式的对比，看看数字就够了，过去十年德国吸引制造业绿地投资前十名里，中国项目数量从零跳到三十九个，美国项目从二十七个掉到十一，资金体量差了近一倍

  柏林经济研究院跟踪的就业数据也直白，中国公司在德直接创造的岗位突破一百二十万个，平均薪资比本土制造高8%，而美企岗位在同期净减十七万，连带供应商链条整体缩水

  有人问，美国不是高科技强国吗，为什么工厂说走就走，答案写在统计局那行冷冰冰的列，制造业占美国GDP比重已跌破11%，而服务业比重冲到80%，资金回购股票，工人却失去饭碗

  这就是所谓美国产业空心化，高楼外墙光鲜，内部钢筋早被资本抽空，当关税大棒挥向外部，被砍断的却是自己拉长多年的全球供应脐带，连建厂房的钢材都要跨洋从唐山发货，真相比讽刺更硬核

  反过来看中国，走出去不再是简单扫货，而是带技术带市场带岗位，图林根那家电池厂的生产管理系统全程开源给德方，当地技工在线学习后，平均两周可独立上岗，现在中方工程师不到总人数4%

  去年匈牙利工厂扩产时，中国团队把供应链协同平台直接装进欧盟云，一键联通九百多家本地零部件厂，物流成本下降18%，一位匈牙利采购主管对路透社说，这比传统德企更讲究速度与透明

  更醒目标志是研发，中国资本在法兰克福设立的固态电池实验室，首批十台二百层涂布机全部采购自德国本土，但关键涂布算法来自合肥，联合团队的对话里德语夹中文，都在谈循环效率和硫化锂

  美国同行不是没想过追，问题是时间差，华盛顿想靠补贴把产业链拉回底特律，可缺的不是钱，而是整条重工业配套，一台两万五千吨的冲压机从下单到交付至少一年，欧洲工厂却可以隔壁就地买到

  更不妙的是政策摇摆，不到四年白宫方向盘就可能向左再向右，企业只能押注选票，而中国项目在海外一次规划十年，芬兰拉彷港的石墨负极基地写进了当地政府长期预算，给合作方吃下定心丸

  这里牵出另一个爆点，量子通信，美国国会报告承认中国实验卫星在轨分发密钥成功率已达境内地面站百公里光纤的十倍，有人感叹，这东西一旦规模商用，半个硅谷的传统加密服务就要被颠覆

  先别跑题，回到德国人的日常，科隆机械工会统计显示，被裁的那一千名美国公司员工，已有三百多人跳槽到中国背景企业，在同一片工业区上演现实版人员迁移，工资涨，培训多，唯一不习惯是食堂早饭改成了包子配黑咖啡

  这场转移背后隐藏着一个细节，中资厂向银行承诺的碳排系数低至每千瓦时四十五公斤，欧洲法规门槛是五十五公斤，美资厂平均七十五公斤，当碳费进一步上调，谁能活下去，公式一算就明白

  去年欧盟新能源汽车上牌量里，安装中国电芯的车型占比34%，预计明年突破40%，连德国联邦交通部都给出预期，假如没有中国电池供应链，欧盟2035全面禁燃目标只能延后至少三年

  有人质疑中资是否抢走本土品牌生意，答案出现在销量榜，大众ID家族搭配中国电芯后，产能利用率半年内从62%升到91%，同一时间特斯拉在柏林的供应链仍受电机壳短缺牵制，这是硬碰硬的数据

  再看研发话语权，宁德时代在慕尼黑车展公开了凝聚态电池，零下二十度充放电效率保持80%，宝马的i7原型车现场起步加速4秒破百，台下的通用工程师排队拍照，却知道难以量产，因为上游电解质配方还得回中国谈

  如果说工厂和技术还可以复制，那人心如何复制，德媒调查，在中国企业工作的当地员工对职业稳定性的信任度达到82%，美企只有47%，差的并不是福利表，而是对未来的安全感

  再把视线拉到大西洋另一侧，美国伊利诺伊州政府刚花费十三亿美元税收补贴励志复苏本地电动皮卡项目，结果主机厂宣布推迟量产节点，原因是找不到足够供应商，原来大家都在忙着给中国厂配套

  这就是全球供应链的另一面，不是谁讲一句美国优先就能让机床掉头，数字告诉我们，中国出口的工业机器人去年增长48%，其中近三分之一流向欧盟，美媒慌了，但物流公司乐了

  有人担心技术壁垒会被重新筑高，可芯片封测线迁入合肥后，欧洲设备商订单周期缩短两个月，毛利率提高1，7个百分点，在生意和政治之间，多数企业更信KPI

  中国美国撤退的故事并非偶然，而是众多公司在现金流表格里做出的最现实选择，当供应链效率从一到十，任何多余的情怀都会被股东大会否决

  未来三年，德法西总计规划的锂电项目中，中国公司参与度已超越60%，如果这一占比继续走高，美国产业空心化将不止被媒体渲染，而是体现在每一份月度就业报告

  截至上周，全球市值前二十的动力电池企业里，中国占据十席，美国仅存两席，差距不是新闻，真正的新闻是两年前他们还各占五席，加速度才是最吓人的信号

  问题来了，当中国技术与资本一并扎根欧洲，美国手里的关税和补贴牌还能撑多久，下一张牌会是汇率还是知识产权，没人能给出确定答案，但数字会继续开票，你看好谁呢

  16日晚南通多所中小学发布通知明确自下周一（19日）起推行延迟到校政策调整后，南通多数小学以8点后作为主要入校时间，部分学校明确8时20分前不组织集中教学；初中学校到校时间均推迟至7时30分以后。

  近日，国家卫生健康委召开2026年首场新闻发布会，专业的人介绍，据全国急性呼吸道传染病哨点监测多个方面数据显示，当前我国呼吸道合胞病毒的监测阳性率整体呈上涨的趋势。其中，北方省份的检验测试阳性率明显高于南方省份，0到4岁年龄组的阳性率较高。但整体看来，呼吸道合胞病毒的检验测试阳性率还是低于流感病毒。

  由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台央视联合摄制的电视专题片《一步不停歇 半步不退让》，1月11日晚播出第一集《纠风治乱为民》。

  根据当前雨雪低温情况，郑州市城市管理局树牢底线思维、极限思维，坚持人民至上、生命至上，重视气象信息，持续出动巡查作业人员，开展市政公用设施巡检、各类安全风险隐患排查整改，对城市主干道、主要路口和易积雪、结冰、积水的路段，预置人员、车辆和设备，随时开展清除冰雪工作，加强与公安交管部门的协调配合，共同保障城市交通命脉畅通。

  在寒潮和暖湿气流交汇之下，此次中东部地区大范围雨雪冰冻天气。气象最新预报:今天白天小雨为主，夜里开始转雪，19日迎来大到暴雪。

  为此，公安机关全面加强烟花爆竹安全管理，依法严厉打击储存、运输、销售烟花爆竹的违法违反相关规定的行为，全力维护公共安全。

  这几天有多少深圳er着短袖喊热？别着急寒潮“专列”已经携雨雪驶上我国大陆地区下周将抵达广东爆冷！今年首场寒潮上线时继续发布寒潮蓝色预警。这轮寒潮将改变近期天气大暖的格局，导致多地气温将创立冬后新低，未来几天可能是这个冬天最冷的日子！

  广东两名女子跟随驴友群8人徒步，因体力不支被弃荒野；被发现时脚底多处磨出水泡，大腿持续抽筋、体温下降

  广东惠州，两位女生跟着一个8人驴友群去爬山，本来想着健身结果爬到一半体力跟不上了，可是没有想到“领队”一句话都没说，自己先下山走了!

  今日拆封快递，一份精制台历静静躺在盒中——得知这是全球绝版的专属纪念，指尖触及它沉甸甸的质感，心中瞬间涌起万千感慨，暖流与感动交织，久久难以平复。（原创图片）（原创图片） 这份分量十足的礼物，不仅是实物的厚重，更承载着头条平台一年来的悉心扶持，凝聚着各位条友一路相伴的温暖鼓励。